Technické parametre
| Výrobca: | Duchosk |
| Rozpätie: | 950 mm |
| Hmotnosť: | 380 g |
| Kategória: | Lietadla - elektrické |
| Dĺžka: | 810 mm |
| Materiál: | XPS |
| Motor: | E-MAX CF2822 |
Popis
Moja zatiaľ posledná výroba z 5mm MaxPod od Voxu podľa Flite Test com.
ID Modelu: AM3454 | Zobrazenia: 10086 | Pridané: 11. 10. 2013 o 11:54 | Autor: Duchosk
| Autor | Správa |
|
Duchosk modelár 
Príspevkov: 360 Moje modely Poslať správu |
Bol, len maxpod stojí 5€ za desať tabúl... |
|
kamil413413 modelár 
Príspevkov: 1286 Moje modely Poslať správu |
takže dnes som vylietal 3 lipolky a old fogey je stále lietatelný  u mna rekord môžete mi poradit ako vyriešit stále sa mi láme doska motora lebo veľmi často pristávam na čumak (nechcene) a to z 90% iba preto lebo old fogey nevládze pod 100% plynom sa zdvihnút a ak zdvihnem výškovku zastane a nabúra ale Ďakujem všetkým za rady tá vystuha (nitka z gumičnou) na spodku krídel popod trup je paráda vôbec sa mi krídla už nenapínajú  |
|
dukes modelár 
Príspevkov: 350 Moje modely Poslať správu |
Ahoj Kamil!Motorovú prepážku som riešil pertinaxom zalepený do polovice bočníc trupu(viď foto)Ale môžeš použiť napr. sklotextit a pod.Takto je to dosť pevné.No a na krídla som nalepil uhlíkovú pásnicu,krídlo sa síce neskutočne ohne pri prudkom manévri,ale vydrží.Letu zdar.     |
|
kamil413413 modelár
Príspevkov: 1286 Moje modely Poslať správu |
veľmi pekná práca ale ako vidím nieje to tvoj prvý model čiže z toho usudzujem že vieš lietadlá riadit dobre nato aby si skoro po každom lete robil novú motorovú prepážku. myslím si keby som to urobil ako ty tak by to vydržalo viacej ale strmhlavý let asi z výšky 3metrov by to asi nevydržalo. chcel by som sa opýtat keby som dopredu pred vrtulu dal tyčku (buď takú čo sa používana výstuhu do krídiel alebo niečo podobné) bolo by to lepšie ? aby vždy to neschytala iba motor. |
|
dukes modelár
Príspevkov: 350 Moje modely Poslať správu |
Tak Kamil,ja vidím problém v slabom výkone motora.Ak by si mal silnejší motor,model by pri ostrom stúpaní ihneď neklesol,stačí v takomto prípade trochu potlačiť výškovku a vyrovnať na vodorovný let.Ale je možné,že máš príliš vyosený motor nadol.Ale to najdôležitejšie je mať správne ťažisko.Ja si na Old Fogim nastavujem ťažisko v mieste lomu krídla(mám rôzne akumulátory).To provizorné riešenie s tou tyčkou radšej neskúšaj,zničíš si trup lietadla.Treba len skúšať,vychytať muchy,to éro je stvorené pre začiatky RC lietania.Prajem Ti veľa trpezlivosti,ono sa Ti odvďačí.Ahoj. |
|
kamil413413 modelár
Príspevkov: 1286 Moje modely Poslať správu |
ked ho dostanem do vzduchu tak letí sám aj 20s bez toho aby som čo i len tukol do akejkolvek páčky. ale ko nahle strmšie stupam zastne a parkrat som aj "cuval" a pristal na smerovke |
|
dukes modelár
Príspevkov: 350 Moje modely Poslať správu |
Nemáš naopak vrtuľu?Motor nemá ťah! |
|
Duchosk modelár
Príspevkov: 360 Moje modely Poslať správu |
Dukes má pravdu. Môj nad polovicu plynu ide skoro kolmo hore, dá sa s ním aj vysieť... Je to proste motorom, škoda, že nenapísal aký tam má. A určite má aj problém s ťažiskom, lebo ja ho motorom vyťiahnem hore, asi 50m, kľudne úplne stiahnem plyn a doplachtím pomocou výškovky a smerovky až na zem... Samozrejme záleží aj na výchylkách a fakt len jemné korekcie aj keď bez motora to samozrejme chce trošku večšie výchylky... A motorová prepážka je môj osvedčený "kuprexit", materiál na výrobu plošných spojov. |
|
kamil413413 modelár
Príspevkov: 1286 Moje modely Poslať správu |
motor tam mam z hk 17g brushlees 2-3s lipo 1100kv/V a lietam na 2s lipo 800mah 20C prave som mojho old fogyho vazil má letovu vahu 332g. a tazisko mam v 1/3 kridla presne v tom zlome ako mi poradili. |
|
dukes modelár
Príspevkov: 350 Moje modely Poslať správu |
Kamil,váhu máš dosť dobrú,ťažisko máš v 1/3,tak skús ešte napájať s 3S 800-1000mAh.Za predpokladu,že tam máš vrtuľu doporučenú pre ten motor a regulátor,uvidíš rozdiel v ťahu. |
|
kamil413413 modelár
Príspevkov: 1286 Moje modely Poslať správu |
Keď tam tak teraz pozerám tak ja mám celú elektroniku ktorú ste mi poradili (dukes vie o akú sa jedná) motor tam mám tento http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__5427__AX_2306N_1300kv_Brushless_Bell_Motor.html a nemá 17gramov ale 37g a vrtulu túto http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9842__SF_E_Prop_8x3_8_203x96_5mm_w_Adapters_Black_5pcs_bag_.html a ako je na obrázku tak na motore sa mi točí doľava. je to správne ? Ďakujem. |
|
Michal1PA modelár 
Príspevkov: 303 Moje modely Poslať správu |
Ono záleží odkiaľ pozeráš na lietadlo, ak odpredu tak doľava a daj tam ten troj článok to musí lietať. |
|
kamil413413 modelár
Príspevkov: 1286 Moje modely Poslať správu |
myslel som na obrázku ako to tam je. a z hk jednu lipolku objeednávat nebudem. dnes som vylietal 3lipolky a nič som nezlomil aj proti vetru letel celkom pekne možno ked sa časom do toho dostanem tak nebude treba 3s. môžem skúsit dat tam 4s 2x2s ale motor je len na max 3s a esc na 4s. |
|
dukes modelár
Príspevkov: 350 Moje modely Poslať správu |
V takej konfigurácii lieta (motor+vrtuľa)synovcove éro a ten výkon motora s vrtuľou je dostatočný.Stúpa to velice slušne a má dostatok rezervy výkonu.Ešte ma napadá,že či nie sú aku mäkké(staré). |
|
kamil413413 modelár
Príspevkov: 1286 Moje modely Poslať správu |
lipolky su takmer čisto nové nemajú ani 5cyklov. a nikdy som ich nepodbil ani neprebil po lete majú vždy oklo 3.75V/článok. |
- Pridať komentár
