L 29 Delfín
Pridané: 19. 3. 2016 o 20:22 | ID článku: CLA328 | Zobrazenia: 36447x | Komentárov: 113 | Autor: Joba
Stavebnica fy http://www.therccustomjets.cz/ výroba VEKA
.
R:1600mm D:1680
Váha drak :1830g
konštrukcia : celokomposit
.
R:1600mm D:1680
Váha drak :1830g
konštrukcia : celokomposit
Zobraziť pokračovanie
Najnovšie články v kategórii Lietadlá
Ochranné návleky na krídla a chvost.plochyhybrid
EPP Fokker DR1 Red Baron od VA-MODELS
Prosba YAK 54 8,5ccm CMP041 návod
Rozhodnutie Dopravneho úradu číslo 1/2019
| Autor | Správa |
|
Waldas modelár 
Príspevkov: 681 Moje modely Poslať správu |
Ale ved je tam kero ventil, za cerpadlom. Ten by mala jednotka zatvorit, ked vypnes turbinu, nie? Ja mam tiez ventil mechanicky pred vstupom do turbiny, ale pri tankovani som ho nezatvaral. Ale uz zacnem  |
|
FlyingDoctor modelár 
Príspevkov: 51 Moje modely Poslať správu |
Jožko má pravdu. V Jet Cat manuáloch ho napríklad vyslovene doporučujú. Ono pri tankovaní (záleží na čerpadle tankovacej stanice) môže normálne "mechanicky" pretlačiť palivo cez pumpu turbíny (tá je v tom čase vypnutá a voľne pretočiteľná) a to sa dostane do komory...samozrejme, ECU o tom "nevie". Pri štarte potom normálne "hodí do komory" štartpvacie množstvo a zahreje ... no a výsledok...šak vieme ... Skrátka je to istota..Festo ventil cca 15eur a máš pokoj... |
|
Joba modelár 
Príspevkov: 1405 Moje modely Poslať správu |
nový chvostík     |
|
FlyingDoctor modelár
Príspevkov: 51 Moje modely Poslať správu |
No konečne  ... |
|
Joba modelár
Príspevkov: 1405 Moje modely Poslať správu |
musel som niečo ešte porozbíjať |
|
Joba modelár
Príspevkov: 1405 Moje modely Poslať správu |
    Delfín dostal okrem povrchovky aj nový silnejší pohon KT70  |
|
marianmacek modelár 
Príspevkov: 1333 Moje modely Poslať správu |
Ahoj Jozko, mám dvoch pilotov, pošlem Ti ich ? prajem pekný deň Marian Macek |
|
Joba modelár
Príspevkov: 1405 Moje modely Poslať správu |
už mám ,bude aj pilot v kabíne |
- Pridať komentár
