Sledge Hammer S50

Prvá, vážnejšia nehoda sa mi prihodila, marekrbk bol so mnou jazdiť......tlmiče som si nastavil "na mäkko" aby to lepšie jazdilo v teréne.
Avšak, vtedy som akurát jazdil na asfaltke.....šiel som po ceste na plný kotol, začal som brzdiť,aby som sa môhol s autom otočiť a ísť spät.
To som si však pred autom nevšimol "výmol" v asfaltke a tým ako som brzdil, predok auta klesol k zemi a krásne tresol do vyčnievajúceho betónu.
Bola to taká šupa, že auto v tej veľkej rýchlosti nepokračovalo ďalej v jazde, ale doslova ho v zlomku sekundy zastavilo a vyskočilo kolmo hore do výšky cca 0,5m, dopadlo späť na kolesá a "môhol" som ísť ďalej......no však auto bolo poriadne zlisované, riadenie zaseknuté, hliníková výztuha podvozku ohnutá a rozbitý domček diferenciálu. Samozrejme, nárazník to tiež neprežil




za tými tyčkami (oskami) riadenia má ísť tá výztuha rovno:





Tak som rovno spravil aj rozborku diferenciálu...ktorý samozrejme tiež nebol dobre premazaný, len nejaká tá vazelína:



Naplnil som ho olejom hustoty 300 000 a ide to parádne. Zadný diferák čaká to isté...


Večne nepochopiteľné výrobcovo riešenie úchytu kolies k náboju mi opäť robí vrásky na čele. Matice kolies sa bez použitia chémie (istič závitov, sekundové lepidlo) neudržia na náboji dlhšie než pár minút jazdy pod plnou záťažou, tak ich musím vždy priliepať. Na to by nebolo nič zvláštne, pokým by disk nebol tak sproste urobený - unášač kolesa, 17mm hex, ktorý je v disku (teda plastová fotma, do ktorej zapadne hex) je príliš plytký a teda ľahko dôjde k jeho strhnutiu.
Dnes som sa pokúšal zhodiť kolesá z auta....3 z nich ešte ako tak išli, no žiadna sláva. Posledné nešlo vôbec, a pri povolovaní som zničil celý disk, pretože celý unášač sa v disku pretáčal a zničil ten šesťhran. A pritom tentokrát boli matice prilepené len sekundovým lepidlom. Takže ma čaká kúpa nových diskov!!! Taktiež nechápem, ako mohol motor odštiknúť tú oceľovú osku, ktorá drží náboj kolesa na jeho oske - to len svedčí o jeho sile

myslím že tej šupe by podľahol aj savage, aj keď možno s menšou škodou Tie matice sa tak rýchlo povolia, že to by som musel naozaj každých 10 minút doťahovať!!!! Štve ma to, že to nemajú domyslené...to ako keby si na skutočnom aute každý týždeň musel doťahovať disky

sak ja som tiez dal lepidlo a mohol som to tak mat dozivotne...ale sem tam clovek aj kolesa chce zlozit dole

Vianočný "darček" v podobe odtrhutého ojničného čapu









Až sa čudujem, že to nerozflákalo celý motor...

nova ojnica uz davnejsie prisla, vymenene, motor odskusany a ide paradne. Este ho ale musim doladit, lebo naposledy som s nim jazdil v minusovych teplotach a teraz je uz predsa ine pocasie.
Spravil som taktiez taku jarnu generalku, komplet som vymenil loziska v nabojoch a aj kompletne naboje kolies. Vôle uz boli dost velke a pri jazde citelne, teraz je to omnoho lepsie.
Taktiez som vymenil narazniky - stare boli komplet polamane. Objednana je uz aj nova karoseria.......neskor pridam foto...

ja si myslím že je to velmi dobrý nápad ale použitelný by velmi prakticky asi nebol. ale ak to dotiahneš do konca bude to super (y)

pridane foto v galerii modelu - nova kasna, vlastny nastrek, na prvotinu nie az tak zle, no nie je to uplne tip top.
Ale tak paci sa mi to, pri pohlade zdalsia nevidno male "zatekance".

Striekal som to normalnymi autolakmi, takze pri prvej supe farba asi opadne

S touto kasnou budem normalne jazdit, a idem zacat pracovat na dokonceni tej "drevenej"