Technické parametre
| Výrobca: | Extreme flight |
| Rozpätie: | 1880 mm |
| Hmotnosť: | 4400 g |
| Kategória: | Lietadla - elektrické |
| Dĺžka: | 1810 mm |
| Materiál: | carbon, preglejka, balza, poťah, laminát |
| Motor: | Dualsky xm6350ea-9 |
Popis
Úvodné dojmy, Stavebnica ako som predpokladal je premyslená (i keď na prvý pohľad som bol skeptický ako sa normálne dostať k podvozku) a dobre spracovaná. Samozrejme nájdu sa poznámky. Uloženie pre servá je len 4mm preglejky a karbónu to sa mi zdá na môj vkus málo preto som vlepil ešte 3mm preglejku pre skrutky. Taktiež som už mal krajšie spracovaný karbónový podvozok. Dodávaný je pevný ale okraje z formy nie sú až také pekné ako na iných ktoré som mal (boli čínske) ale to je len kozmetická záležitosť. Som veľmi zvedavý ako to bude lietať. Veľmi sa mi páčí ako je upevnená výškovka. Ide tam presne a nič netreba merať aby bola presne rovná jednoducho sa tam nasunie a drží presne.
Setup:
motor - Dualsky xm6350ea-9
regul. - Hobbywing platinum 100A v3
vrtuľa - Fiala 20x10 E3
servá - Savox 1258tg
batérie - 6S 3700 - 4500 mah (Graphene, Zippy compact)
Setup:
motor - Dualsky xm6350ea-9
regul. - Hobbywing platinum 100A v3
vrtuľa - Fiala 20x10 E3
servá - Savox 1258tg
batérie - 6S 3700 - 4500 mah (Graphene, Zippy compact)
Zobraziť pokračovanie
ID Modelu: AM8580 | Zobrazenia: 4131 | Pridané: 30. 12. 2017 o 13:24 | Autor: TimL
veľa carbonu…
páky pre prípad robenia…
| Autor | Správa | |
|
TimL modelár 
Príspevkov: 200 Moje modely Poslať správu |
Hmotnosť - trup + výškovka + smerovka = 1,125kg - haubna = 195g - krídla = 430g + 334g - podvozok = 120g - SPOLU = 2,204kg Motor, servá, prímač, regulátor, čidlo = 1,02kg Bateria (max) 900g potencionálna letovka 4,124 kg + (ešte pribudnú čidlá a drobnosi a hliníkové stĺpiky pre motor takže dúfam že sa dostanem pod vytúžených 4,5kg ale uvidíme) |
|
|
Smith modelár 
Príspevkov: 21 Moje modely Poslať správu |
To je taký rozdiel v hmotnosti polovíc krídel, alebo je to len preklep |
|
|
TimL modelár
Príspevkov: 200 Moje modely Poslať správu |
v jednom je trubka preto taký rozdiel |
|
|
TimL modelár
Príspevkov: 200 Moje modely Poslať správu |
telemetria aj s držiakom vyrobená a otestovaná ešte k tomu príde jeti MUI 150A  konkrétnejšie je to na meranie dvoch teplôt (regulátor a ak vymyslím ešte rozumne ako merať baterku tak baterka) to druhé je viac zaujímavé. Je to čítačka na RFID (ako bezkontaktná platobná karta) na každú baterku sa nalepí malý cca 2cm veľké krúžok v podstate hrubý ako papier a vďaka tomu vie vysielačka zistiť presne o akú baterku sa jedná akú kapacitu koľko článkov má a podľa toho nastaviť alarmy a počíta každej baterke osobitne počet cyklov. ak by bol záujem viem napísať bližšie o senzoroch alebo viac info je na https://www.rc-thoughts.com/ v angličtine ale myslím že to tam je dosť jednoducho a blbu vzdorne vysvetlené. Cena je zlomok oproti originálom od jeti a bonus trocha zábavy na večer  Celé to príde pod smerovkové servo a prímač keďže sa to nedá nikam rozumne natrepať. |
|
|
flyingislife team RCPortál 
Príspevkov: 1121 Moje modely Poslať správu |
Parada, vyzera to paradne  |
|
|
TimL modelár
Príspevkov: 200 Moje modely Poslať správu |
vďaka inak odporúčam hodiť očkom na tú stránku sú tam zaujímavé veci k jeti |
|
|
flyingislife team RCPortál
Príspevkov: 1121 Moje modely Poslať správu |
Dík, pozriem na to, ja by som ocenil, keby robili prúdový senzor, ktorý netreba pájkovať medzi kábel, ale bezkontaktný, ako má napr Hitec do 200A. |
|
|
TimL modelár
Príspevkov: 200 Moje modely Poslať správu |
to je pravda aj taranis má taký, osobne idem (i keď som to nikdy nechcel robiť) prepájkovať originál medzi káble a tým pádom musím strihať káble od regulátoru aby som mui mohol rozumne upevniť na presné miesto a káble sa mi nedrali lebo toto je nevýhoda toho karbonu hrany sú oveľa ostrejšie a ľahko zničia kábel, preto všetko išlo do tej ochrannej bužírky, tá je plastová nerobí sa s ňou najlepšie ale po pár pokusoch to človek dá ale zasa musím povedať že konštrukcia je vďaka tomu karbonu naozaj ľahučká nechem predbiehať ale možno letovka bude na úrovni 4,2kg a to by bola paráda aj keď stále to bude lietať parádne aj s 4,5kg |
|
|
flyingislife team RCPortál
Príspevkov: 1121 Moje modely Poslať správu |
Čokoľvek do 4,5kg bude perfektné, držím palce |
|
|
TimL modelár
Príspevkov: 200 Moje modely Poslať správu |
Lua aplikácia presne na mieru dalo to zabrať keďže lua skript som používal prvý krát aj API od jeti ale dalo sa to zvládnuť jediné čo chýba a to potom doriešim je dĺžka letu v ľavo hore s tým je menší problém  váha vychádza na 4,4kg s 6S 4000mah 45C graphene baterkou |
|
|
tomas14 modelár 
Príspevkov: 116 Moje modely Poslať správu |
Pekný model, držím palce. |
|
|
flyingislife team RCPortál
Príspevkov: 1121 Moje modely Poslať správu |
Pekne si sa s tým vyhral, je to paráda. Aký rátaš letový čas na 4Ah? |
|
|
TimL modelár
Príspevkov: 200 Moje modely Poslať správu |
mám baterku 4000mah graphene (zatial sa javí veľmi dobre lepšie ako zippy compact ale to sa uvidí po dlhšom testovaní) a ešte používam 4500mah zippy compact, keďže mám MUI tak letoví čas sledujem len pre zaujímavosť ale na tomto setupe mám odlietané tak 4 minuty plnej akrobácie s rezervou na pohodlné pristáte dá sa 4,5 až 5 minút ale ja radšej dám 4 minuty a rezerva na pristánie a rýchlejšie dobijem alarm mám nastavený na 2490mAh čo je cca 65% kapacity, dobré baterky nemajú pod 3,8 až 3,77 V na článok po dolietaní. Lepší letoví čas som dosahoval na modely s AXI 5325/16 s 21x10 vrtulou viem že sa lieta aj na 22x10 ale na 21x10 sú prijatelnejšie prúdy (i keď tento dualsky na APC 20x10 dával 150A ale na Fiale som 150A nikdy nemal) a lepší letový čas, na daný model v ktorom ten setup s AXI to bol ideál keďže mal obrovsú plochu krídla čo zabrňovalo robeniu autorotačných obratov, inak zvládal plnú 3D akrobáciu. S dualsky som veľmi spokojný zatiaľ žiadné problémy a v svojej výkonovej kategórii je najľahší tak isto aj regel čo používam    zopár foto z postupu práce dnes motor namontovaný na hotovo po úpravách stĺpikov to už sedí tak ako som si predstavoval. Kužel je od Milan Lalík pôde ešte nastriekať a pravdepodobne trocha upraviť potom pridám foto ak sa to podarí. |
|
|
Smith modelár
Príspevkov: 21 Moje modely Poslať správu |
To s tým prestriekaním kuželu je dobrý nápad. Tá červená sa k tomuto modelu nehodí. |
|
|
TimL modelár
Príspevkov: 200 Moje modely Poslať správu |
Tak pomaly sa blížim k dokončeniu už treba len maličkosti dokončiť. Pribudol upravený a prestriekaný kužeľ. Kužeľ je od Milana Lalíka ale je upravený odľahčená zadná hliníková doska plus ešte chladiace otvory a prestriekaný. Motor dostal nové ložiská a bol vyčistený. Váha modelu komplet aj s baterkou je niečo malo pod 4,4Kg (takže som spokojný)    |
- Pridať komentár
