Technické parametre
| Výrobca: | Extreme flight |
| Rozpätie: | 1880 mm |
| Hmotnosť: | 4400 g |
| Kategória: | Lietadla - elektrické |
| Dĺžka: | 1810 mm |
| Materiál: | carbon, preglejka, balza, poťah, laminát |
| Motor: | Dualsky xm6350ea-9 |
Popis
Úvodné dojmy, Stavebnica ako som predpokladal je premyslená (i keď na prvý pohľad som bol skeptický ako sa normálne dostať k podvozku) a dobre spracovaná. Samozrejme nájdu sa poznámky. Uloženie pre servá je len 4mm preglejky a karbónu to sa mi zdá na môj vkus málo preto som vlepil ešte 3mm preglejku pre skrutky. Taktiež som už mal krajšie spracovaný karbónový podvozok. Dodávaný je pevný ale okraje z formy nie sú až také pekné ako na iných ktoré som mal (boli čínske) ale to je len kozmetická záležitosť. Som veľmi zvedavý ako to bude lietať. Veľmi sa mi páčí ako je upevnená výškovka. Ide tam presne a nič netreba merať aby bola presne rovná jednoducho sa tam nasunie a drží presne.
Setup:
motor - Dualsky xm6350ea-9
regul. - Hobbywing platinum 100A v3
vrtuľa - Fiala 20x10 E3
servá - Savox 1258tg
batérie - 6S 3700 - 4500 mah (Graphene, Zippy compact)
Setup:
motor - Dualsky xm6350ea-9
regul. - Hobbywing platinum 100A v3
vrtuľa - Fiala 20x10 E3
servá - Savox 1258tg
batérie - 6S 3700 - 4500 mah (Graphene, Zippy compact)
Zobraziť pokračovanie
ID Modelu: AM8580 | Zobrazenia: 4135 | Pridané: 30. 12. 2017 o 13:24 | Autor: TimL
veľa carbonu…
páky pre prípad robenia…
| Autor | Správa |
|
TimL modelár 
Príspevkov: 200 Moje modely Poslať správu |
Keďže včera bolo ideálne počasie na zálet tak aj prebehol. K letovým vlastnostiam tak som bol prekvapený letí to ako po koľajniciach je to môj prvý model tejto veľkosti od lepšej značky a je to poznať. Chce to ešte trocha poladiť hlavne vyosenie motora chce to trocha potlačiť dole, ťažisko sa mi zatiaľ zdá v pohode, ukáže čas. Ešte potrebujem otestovať letové vlastnosti s SVGčkami i keď som ich tam vôbec nechcel dávať. Letový čas bol niečo malo cez 6 minút ale to boli zoznamovacie lety ak pritvrdím časom odhad je na letový čas 4,5 minuty a rezerva na pristátie. Menšie výhrady mám k pákam na krídelkách lebo sú podľa mňa zle navrhnuté ak by človek chcel väčšie výchylky a posunúť gulák o dierku nižšie na krídielku tak musí páku rezať lebo gulák začne drať o tú páku a ešte ktomu je mimo osi otáčania. Ale celkovo som veľmi spokojný s váhou aj letovým prejavom.       |
- Pridať komentár
