Technické parametre
| Výrobca: | Flying wood (Martin Hubený) |
| Rozpätie: | 4000 mm |
| Hmotnosť: | 4900 g |
| Kategória: | Lietadla - vetrone |
| Dĺžka: | 0 mm |
| Materiál: | preglejka, balsa |
| Motor: | |
Popis
Výrezy od firmy Flying wood. Jedná sa o model konstrukce p. Petráně, ktorý vyšiel v edícii plánkov Modelář, zväčšený na 125%.
Zobraziť pokračovanie
ID Modelu: AM5296 | Zobrazenia: 39294 | Pridané: 29. 1. 2015 o 11:21 | Autor: japro
polovina…
trup sa stavia veľmi…
To nejde postaviť…
Takto som dopadol vo…
Začiatok…
| Autor | Správa | ||
|
tony262 modelár 
Príspevkov: 907 Moje modely Poslať správu |
...Honzíku,konečne tu je vidieť niečo NORMALNE.... |
||
|
japro modelár 
Príspevkov: 342 Moje modely Poslať správu |
Tak, zima na krku. Zasa som zaliezol do dielne, oprášil kostru a pokračujem v stavbe. Trocha som sa mordoval s náhonom brzdiacich štítov, ale už je to vyriešené. Ostáva ich len urobiť. |
||
|
tony262 modelár
Príspevkov: 907 Moje modely Poslať správu |
...načo sa s takýma vecami zaťažuješ,tu sú elektrické a máš pokoj... http://www.topmodelcz.cz/index.php?&desktop_back=eshop&action_back=&id_back=0&desktop=eshop&action=zbozi_detail&id=6292 ...kedy to budeš mať dorobené,Honzíku??? |
||
|
StanleyP modelár 
Príspevkov: 304 Moje modely Poslať správu |
Pekna robota. fandím všetkým čo si modely robia sami. Tiež mám pár nedokončených alebo starých modelov, ktoré túto zimu budem spojazdňovať, namiesto toho aby som sa púšťal do niečoho nového. |
||
|
japro modelár
Príspevkov: 342 Moje modely Poslať správu |
Tieto štíty sú pre mňa nevyhovujúce. Robím maketové. Inak sa vysúvajú (vyklápajú), horný aj dolný. Hotové to chcem mať na jar. Možno to stihnem aj skôr. |
||
|
lv modelár 
Príspevkov: 2802 Moje modely Poslať správu |
Držím palce  |
||
|
japro modelár
Príspevkov: 342 Moje modely Poslať správu |
Nemáte prosím niekto fotky, ako vyzerá pilotný priestor Šohaja z vnútra. Neviem to nájsť, ani pán Google mi nič neponúkol. Vopred vďaka. |
||
|
japro modelár
Príspevkov: 342 Moje modely Poslať správu |
Tak som zasa trocha pokročil. Momentálne sa trápim s brzdami (nechodia rovnako, musím ich nejako zosúladiť) Trocha robím aj na trupe, tam už tak veľa roboty nie je. Treba dokončiť chvost (z niečoho vyrobiť ostruhu) a čumák (vybrúsiť z lipy, ktorú nemôžem zohnať alebo z velmi tvrdej balzy 10, ktorej mám dosť. Potom trup vybrúsiť, chcem naválečkovať 35gr sklotextil, tmeliť a brúsiť. Už mám aj nejaké podklady na vnútro kabíny, tak by som ju chcel urobiť aspoň trocha maketovú.         |
||
|
mojco modelár 
Príspevkov: 431 Moje modely Poslať správu |
Pekná stavba. Chcem sa opýtať, čím budeš válečkovať ten sklotextil? L285 alebo lepiaci lak? Pýtam sa preto, že mi bolo doporučené prilakovať lepiacim lakom sklotextil 35g na trup potiahnutý balzou, tak sa chcem uistiť, že je to bežný postup. Ďakujem. |
||
|
lv modelár
Príspevkov: 2802 Moje modely Poslať správu |
Lakovať sklo lepiacim lakom nemá zmysel. Lak je síce 10x ľahší ako epoxy, ale okopíruje ti štruktúru plátna a dostatočne nepresýti. Potom ušetrenú hmotnosť dobehneš tmelením. Ak to presýtiš L285kou potom už pôjde iba minimum tmelu. Ako bonus získaš oveľa väčšiu pevnosť. Sklom som poťahoval balzový trup na Reihera |
||
|
japro modelár
Príspevkov: 342 Moje modely Poslať správu |
Presne tak ako Laco píše. |
||
|
mojco modelár
Príspevkov: 431 Moje modely Poslať správu |
Ďakujem. Japro, nechcelo by sa ti z toho urobiť krátky fotoseriál? Určite aj viacerých bude zaujímať tento postup. Myslím, že dôležité je, aké veľké kusy skla použiť, kde začať, ako ho klásť, ako nadpojiť a tak? |
||
|
japro modelár
Príspevkov: 342 Moje modely Poslať správu |
No, skúsim niečo vytvoriť. |
||
|
lv modelár
Príspevkov: 2802 Moje modely Poslať správu |
Ja som najskôr olaminoval z 2 kusov centroplán (vrch/spodok) a potom z jedného kusa celý trup. Sklo 40g/m2 - plátno |
||
|
veka modelár
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
.... idealne je na trup, impregnovany naterom, na konzistenciu vody zriedenym nabytkarskym lakom( C 1038 ) a zlahka prebruseny 240 papierom , polozit 2+2 vrstvy 30-50g/m2 skelnej tkaniny vlaknami pod 45st voci pozdlznej ose trupu. Presahy na striedacku, aby spoje nevytvarali hrby. Dve vrstvy tkaniny minimalizuju riziko podbrusenia a zlepsia odolnost povrchu na otlacenie ( najlepsie by boli tri 30g/m2 tkaniny ..ale kdo sa ma stym drbat). K valeckovaniu pouzit bud L 285 alebo Letoxit. Zivicu nanasat velurovym valcekom 50 - 100mm dlzky, vlas 4mm. Na zaver na cely povrch navaleckovat pruhy strhavacej nylonovej tkaniny ( 60-90g/m2) . Po dokonalom vytvrdnuti zivice ( 48h bez temperacie) strhavacku odstranit. Vysledkom je povrch podobny brusnemu papieru. Vyhodou je ucesanejsi povrch( neni skoro potreba tmelit) ,bez tvrdej oxidacnej vrstvy zivice, ktory ze sa da velmi dobre brusit . Navyse nadbytocna cast zivice , ktora do strhavacky vsiakla je uz v kosi i s tou strhavackou. .... par riadkov a je navaleckovano ( i bez fotoserialu) . Alebo vyuzit aktualnu moznost : http://veka1.rajce.idnes.cz/Seminar_o_laminaci_-_Bohumilec./ Blizsie info tu: http://www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=18&t=75609  veka |
- Pridať komentár
