Extra 330 SC 31%

MILOSVPILOT: Milan ZV: Miloš prídavnou prepážkou si podľa mna vyriešil čo si potreboval, páčia sa mi tvoje baterky, použiť tretiu samostatnú bateriu len pre zapalovanie je podla návodov a skusených modelárov samozrejmosť, ja lietam s podobným akro modelom tiež len s dvoma baterkami, zatiaľ sa mi to nevypomstilo, rozdiel napájanie serv robím cez powerbox evolution nie cez vr pro duo, daj vedieť ako sa správa toto riešenie, motor máš parádny Nazdar takto riešim akku po prvý krát do teraz som aj ja veril starým dobrým lipolkám no po porade s J.Lukáčom som to rýchlo prehodnotil, ďalej VR PRO DUO už máme v dvoch modeloch a toto bude tretí všetko funguje spoľahlivo a motor vyzerá super dúfam že bude aj fungovať na 100%.

tiež som už použil vro pro duo bez problému, no počul som že treba kontrolovať a preletovať baterkové silové káble, v mojom prípade nič také , tie 3100mah by mali byť s rezervou dosť tvrdé aby nekolísalo napätie a nenastali problémi so zapalovaním, veď uvidíš, možno sa nikto ozve a poradí inak,

každé servo má odlišnú spotrebu a druhý krát kúpiš 2x 2600mah, tiež sú takéto fajné s držiakmi , ja s vr pro duo s rovnakým počtom serv lietam 2x1600mah + 1000mah zapalovanie,
pri dvojbaterkovom napájaní bez tretej samomostatnej baterie pre zapalovanie cez powerbox evolution s použitím 5x hitec HS-7954 mám 2x 2200mah.

milosv: Paráda ,rýpanie Vám ide na jednotku. Niekedy sa pýtam sám seba ,či má vôbec zmysel niečo sem pridávať!!!!

To nie je rýpanie ale fakt. Keby tam dal iba kolík, tak je to OK. Na kotvenie krídla stačí jedna centrálna skrutka pri spojke.

Treba poriadne čítať, potom by ste vedeli že z výroby tam boli dané skrutky pri nábežke a odtokovke krídla. Doplnili sme skrutku pri púzdre trubky a spevnili 2,5 mm leteckou preglejkou, lebo aj tam bolo uchytenie preslabené. Teraz je to v poriadku. Pri skrutke za nábežnou hranou je tiež vlepená tvarová prepážka z leteckej preglejky 2,5 mm. Skrutka pri odtokovke je len pomocná, tam nám postačilo vlepiť balzové hranoly kôli prehýbaniu oslabenej bočnice z výroby. Myslím že je všetko jasné z fotografii. Tak načo tá uštipačnosť, že " spevnenie z balzy na dvojmetrovom lietadle" . Technologicky je to v poriadku, krídla sú teraz pevné a nič sa neprehýba a nepruží.

lv: milosv: Paráda ,rýpanie Vám ide na jednotku. Niekedy sa pýtam sám seba ,či má vôbec zmysel niečo sem pridávať!!!! To nie je rýpanie ale fakt. Keby tam dal iba kolík, tak je to OK. Na kotvenie krídla stačí jedna centrálna skrutka pri spojke.

Ako konečné spevnenie som zvolil trojuholníkové lišty ktoré 100%-ne držia spevňujúcu prepážku na mieste a ďalej som spevnil osádzaciu dosku na elektroniku, ktorá sa nadmerne prehýbala.

Mino: MILOSVPILOT: lv: milosv: Paráda ,rýpanie Vám ide na jednotku. Niekedy sa pýtam sám seba ,či má vôbec zmysel niečo sem pridávať!!!! To nie je rýpanie ale fakt. Keby tam dal iba kolík, tak je to OK. Na kotvenie krídla stačí jedna centrálna skrutka pri spojke. Je to spevnené... Riešite jednu vec cez druhú najskôr vám vadí balza potom skrutka... Krídla držia ako pribité takže ďakujem za dotazy ale už nie je vôbec čo riešiť Bol som pozret ako je to na mojej 2,7 a tam je to uplne inac a hlavne pevnejsie. Asi cinsky sudruhovia isli na vahu pri tvojej 2metrofke, alebo za tym hladajme sorosa

Na tvojom komente som sa pobavil je to tak noo chlapci šetrili aj tam kde nemali. Ale dalo sa to vyriešiť a ako som už písal vyššie krídlo po spevnení drží ako pribité.

mac: zrejma v pilotrc maju nielen piatkovu/pondelkovu smenu ale aj piatkovych/pondelkovych konstrukterov..

Dá sa to pripísať aj týmto problémom to isté ako keď lepia pánty na kormidlá tie tiež všelijako vyzerajú, na každom modely inak.

Zdeno36: MILOSVPILOT: mac: zrejma v pilotrc maju nielen piatkovu/pondelkovu smenu ale aj piatkovych/pondelkovych konstrukterov.. Dá sa to pripísať aj týmto problémom to isté ako keď lepia pánty na kormidlá tie tiež všelijako vyzerajú, na každom modely inak. Presne toto som aj ja riešil už som aj zabudol si mi to teraz pripomenul pánty hotová katastrofa a ten količek bol na pár pántoch zlomený musel som to povymienať...atd všetko treba poriadne skontrolovať lebo to pekne flákaju v tej číne.

Nuž za ceny tých modelov by mali trocha aj zvýšiť konečnú kontrolu kvality lebo ceny stúpajú ale kvalita sa mi veľmi nezdá. Alebo takto modely a výrazy sú Ok a takéto detaily by mali nechať na konečného zákazníka epoxid nie je drahý a doma si pánty polepíš bez problémov ale máš istotu lebo si to urobíš sám.

lv : Na kotvenie krídla stačí jedna centrálna skrutka pri spojke.

To je pravda. Ale, možno tak na výstavu modelov.
Na inom fóre sa riešilo povolovanie kotviacich skrutiek. Aj preto by bola jedna skrutka málo. Tu má jedna skrutka hmotnosť 2,08g. Riešenie od Pilot RC mám overené stovkami letových hodín a skrutky sa nepovoľujú. Dve skrutky, dva kolíky (x 2) je skoro 3D istota. Stredovú beriem ako bonus. Spolu s výškovkou by to bolo desať skrutiek. No neviem, či by som stihol prchnúť pred náhlou, letnou búrkou.

lv: milosv: Teraz je to v poriadku. ... Skrutka pri odtokovke je len pomocná... Nie je. Tým že je tam tá skrutka a nie kolík tak to pri zlom pristátí povolí, lebo tá skrutka tú bočnicu pri prekmite vytrhne. Na to aby to vydržalo prekmit by to muselo vyzerať trochu inak. Kolík to rieši.

Kedy pochopíte že je potrebné preštudovať príspevky od začiatku a potom by ste mali jasno. Krídlo je upevnené troma skrutkami a pri odtokovke je centrovací kolík.