Nabijacky - Vseobecna diskusia

ono to ber tak, vybuchnut nevybuchne, ale moze sa vznietit. a to hoci ju aj tak nechas. preto ju bud das rovno do slanej vody teraz, alebo to otestujes ako som pisal ja. Tie clanky vydrzia vela a dokonca pokial baterka nie je nafuknuta, tak je bezpecna, ale zato na 100% ruku do ohna nikto neda.

Ahoj všetkým,
neviem, či sa raz podarí z histórie ľudstva vymazať niektoré tradičné fámy: špenát má veľa železa, červené víno je dobré na krvinky, batérie treba vybíjať v slanej vode a pod.
O konštrukcii LiPo je napr.: https://www.rchelicopterfun.com/rc-lipo-batteries.html. V úvodnej časti je aj "rozbalený" článok. Alebo napr.: https://en.wikipedia.org/wiki/Lithium_polymer_battery
Zjednodušene: medzi elektródami je izolant umožňujúci prechod náboja a elektrolytu, ako elektrolyt je organické rozpúšťadlo, niečo ako riedidlo do farieb.
1. Ak by deformáciou článku bola porušená táto štruktúra, nastal by skrat, následne sa prechodom prúdu vyvíja teplo, elektrolyt sa odparuje a baterka sa nafúkne. Ak je tepla veľa, článok sa natlakuje tak, že vybuchne = roztrhne obal
2. Článok sa nevznieti bez vybuchnutia. Napr.: http://www.4k.sk/rc/rc-tech-batmer.htm. Najprv sa nafúkne, unikajú horúce plyny elektrolytu. Keďže tepla bolo dosť, teplota dosiahla zápalnú teplotu plynu a ten sa vznietil. Video: macil
3. Vybíjanie LiPo. Dookola tradícia o slanej vode..... V slanej vode kontakty zoxidujú a vybíjanie sa zastaví. Spoľahlivé metódy sú: totálne vybitie spotrebičom/odporom, alebo klinec a kladivo. Porovnanie slaná voda a vybitie záťažou je na trubke: https://www.youtube.com/watch?v=E0dBCeOPw4c. Celý problém je v tom, že ak odovzdáš do zberu batériu s nábojom, pri náhodnom skrate môže zapáliť okolie.

V žiadnom prípade nenavádzam na používanie pokrivenej batérie (už som ako v amer.... a okrem toho mačka sa nesmie sušiť v mikrovlne a keď vám dajú horúcu kávu do pohárika dajte pozor, pohárik môže byť horúci ....).

Všetkým želám to správne počasie na lietanie celý rok 2018

ujovko: Ahoj všetkým, neviem, či sa raz podarí z histórie ľudstva vymazať niektoré tradičné fámy: ... , batérie treba vybíjať v slanej vode a pod.

Vôbec nejde o žiadnu fámu. Už som to tu niekde písal. Z hľadiska, hlavne neskúseného začiatočníka resp. laika je nesporne vhodné ponoriť batériu do slaného roztoku.
Nemám nič proti vybíjaniu záťažou. Elektrotechnika ma živí, preto nemám problém vybíjať na X spôsobov. Ale, stačí zvýšiť obsah minerálov vo vode, pridaním NaCl - kuchynskej soli, ponoriť batériu a pokojne, bez obáv, si môžem ísť napr. zalietať. Nič netreba kontrolovať či dohliadať. NaCl len toľko aby nerozožieralo vývody. Ak ich aj naruší, je to už jedno, už ich nebude treba. Je jedno či na odmeranie použijeme kávovú, alebo polievkovú lyžicu. Chi chi chi. Keď už nebublinkuje, odmerám voltmetrom a šup tam kam patrí.
Nič jednoduchšie, nič pohodlnejšie.

Och.
Nepíšem o pokusoch, ale o praxi. Prečítaj si ešte raz môj príspevok a už to , prosím Ťa, nekomplikuj.

To je taká strašná veda, pripojiť na baterku žiarovku a nechať ju vybiť do nuly? Aby som si bol istý, že nič nepodpálim, ani doma, ani v zbernom dvore!!
Naozaj je jednoduchšie hrať sa so slanou vodou a potom s vedomím rizika požiaru hodiť baterku do zberného koša, kde je plno kovových prvkov vhodných na skrat?!

Pani ja to kombinujem - vybijam autoziarovkou a potom ked uz nesvieti (a vlakno ani nezhavi) tak baterku hodim do NaCl . Tym padom nehrozi odpadnutie kablov a takisto nehrozi ze by zostalo nejake zostatkove napatie na baterke. Takto dosiahnem cistu nulu bez rizika.

OK, tak nie uplne bez rizika ale s minimalizovanym rizikom A suhlasim, baterky jednoznacne do specialneho zberu.

pouzivam 12V ziarovku zo smerovky starej Skodovky (vykon okolo 5W asi bude). A vybijam nou 3S baterky iba. Ine nemam. Toto info asi chybalo. A je jasne (aspon pre mna a asi aj pre teba) ze vacsie baterky sa tou ziarovkou vybijat nedaju, lebo asi by praskla.